铝合金激光焊接技术及应用

随着节能环保、汽车轻量化理念的不断普及，汽车工业的发展面临着各种压力，汽车质量轻、车身材料薄、坚固必然成为一种趋势。

与钢材料相比，铝合金是一种具有高延展性和耐磨性好的材料，被用于汽车车门、顶盖、侧围及行李箱后盖等车身结构构造时更能凸显“轻量化”。材料的高实用性意味着在加工方面有着更高的要求，当采用激光焊接铝合金时会释放极高的能量，铝合金在高温下容易氧化，出现气孔、裂纹等问题。

为有效解决铝合金热裂纹问题，自主开发先进的铝合金激光焊接技术，帮助铝合金焊接质量升级，广泛应用于汽车行业铝合金激光加工，具有突出的优势。

采用激光焊接铝合金，技术要求较高。由于铝表面对激光的反射程度大，铝导热率高，氧化铝层应采用高激光功率穿透；焊接速度快，激光斑小，避免铝粘度影响焊缝形成，小孔焊接增加激光能量吸收；确保工件焊缝表面干燥并去除C、H增加元素和保护气体，避免焊缝孔，确保焊缝表面光滑。

此外，激光摆动焊接技术的使用可以使铝合金激光焊接更加强大。通过激光摆动头搅拌焊接溶液池，促进气体从溶液池溢出，通过填充焊丝改变熔液池组成，有效避免焊接热裂纹，提高焊接接头质量，开发更稳定可靠的焊接工艺，满足市场需求。激光摆动焊接具有明显的优点，可减少气孔和裂纹，实现不同形状的焊接，提高桥梁搭接能力、工艺稳定性和焊缝外观质量，实现不同材料的焊接，控制热量小，熔体宽度大，搅拌完全结合。

为了达到良好的焊接效果，在焊接技术上积极创新用户的加工需求。提高焊接质量，解决铝、铜等焊接材料的工艺一致性，降低焊缝间隙敏感性，提高工艺窗口，调整摆动参数，平衡不同材料的熔化特性，控制过渡层材料的熔化凝固过程，提高焊接质量，提高易缺陷材料的可焊性，如裂纹、气孔，适合对气孔和裂纹敏感的材料焊接，采用摆动头进步优化工艺，改善缺陷。